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                攪拌機,分散機-日本大野機械
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                壓縮機氣閥故障
                2018-03-10

                      大野機械南通工廠專業生產混合機,乳化機,分散機,給料閥,混合器,過濾器,阻火器等非標混合設備.

                      在化工行業中,壓縮機機組是煉化裝置的核心設備,其安全平穩的運行,是煉化裝置長周期生產運行的關鍵。在加氫精制裝置中,循環氫壓縮機主要用于克服生產裝置系統的阻力降,增加循環氫氣體的壓力,使未充分參與反應的循環氫氣體物料,經循環氫壓縮機升壓后,重新進入反應系統。循環壓縮機的壓力一般較低,多采用單級壓縮。

                      循環壓縮機在使用上要求保持一定的進、排氣壓力差,而且在切換時,供氣量不變。我廠13萬t/a汽油加氫裝置循環氫壓縮機C-2001A/B機組為固定水冷式、一級、對稱平衡型無油潤滑往復活塞式壓縮機,用于為13萬t/a汽油加氫裝置反應系統輸送原料氫氣及原料氫循環、系統補氫增壓。自2016年11月20日投入生產以來,循環氫壓縮機C-2001A/B故障率頻繁,特別是在裝置第一周期生產開工時,機組故障率高,嚴重影響到加氫裝置的長周期安全生產運行。

                      對機組故障率

                      最高的氣閥故障進行深入分析,針對性地提出解決措施,并介紹機組的改造情況。 機組運行概況 我司13萬t/a汽油加氫裝置循環氫壓縮機C-2001A/B機組為固定水冷、一級、對稱平衡型無油潤滑往復活塞式壓縮機,為13萬t/a汽油加氫裝置反應系統用的循環氫增壓循環,一備一用。該循環氫壓縮機機組規格型號為DW-11/15-25,額度流量為11.0 Nm3/min,額度吸氣壓力為1.5 MPa,額度排氣壓力為2.5 MPa,其詳細的技術參數如表1、2所示。其中循環氫壓縮機氣閥是網狀閥,閥片采用網狀結構,閥片和閥座的材質為3Cr13;氣閥彈簧材質為17-7PH。

                      機組運行問題匯總

                      針對循環氫壓縮機在生產運行過程中,機組故障率較高的狀況,我們仔細進行了統計分析,循環氫壓縮機C-2001A/B故障停機情況匯總見表3所示。

                      可以看出,在2個月的開工生產周期中,循環氫壓縮機共發生故障13次,造成2臺機組頻繁切換運行,嚴重影響裝置安全平穩運行,同時維修單位也投入了大量的人力和物力。經分析匯總,影響機組安全運行的主要因素主要有:氣閥、填料、軸頭泵、卸荷閥、電氣及工況帶液粉塵等原因,其中因氣閥故障引起的停機次數占總停機數53%以上,是影響機組安全運行的主要因素。

                      氣閥故障原因分析

                      從檢修的情況看,如圖1,氣閥故障主要表現為閥片、彈簧大量斷裂,閥座上堆積催化劑粉塵、油泥、積碳較多,閥座液擊斷裂,機組帶液及粉塵多等。因此,分析造成氣閥故障原因有以下幾個方面。

                      (1)加氫原料為高硫油,循環氫中H2S含量較高,對閥片、彈簧腐蝕嚴重,導致脆性斷裂。在裝置生產過程中,對循環氫定期取樣化驗分析,循環氫H2S含量在10 000~15 000 ppm,從而造成硫腐蝕。

                      (2)循環氫氣中夾帶少量液體組分。生產上循環氫氣雖然經過循環氫分液罐進行分離,但仍帶有少量較輕的液體組分,同時生產上的操作波動將會使液體組分進一步增加。從而使壓縮機吸入的氫氣帶液,對氣缸及氣閥產生液擊。機組在生產運行過程中帶液運行,形成液擊,極易造成氣閥閥片、彈簧、閥座損壞或斷裂,導致氣閥故障,也是導致排氣溫度高的故障原因之一,同時因液體難壓縮,機組帶液運行存在嚴重的安全隱患。

                      (3)循環氫中攜帶的催化劑粉塵較多。催化劑粉塵會積聚在閥座上形成油泥和積碳,堵塞氣閥的流通面積,影響閥片的啟閉,閥片彈簧受力不均,長期處在較高的交變應力工況下工作,容易造成閥片、彈簧斷裂。

                      (4)彈簧因疲勞或質量問題斷裂,使平衡力不均,會引起氣閥閥片斷裂,其后果又進一步加速閥座的損壞。

                      (5)頂開吸氣閥氣量凋節機構工況不穩,容易卡死。卸荷閥頂開裝置結構設計不合理,故障卡死,致使氣閥閥片在卸荷時不能完整頂開,或加荷時氣閥閥片不能正常打開,導致氣閥工況不穩。

                      解決措施

                      針對循環氫壓縮機在生產運行期間存在的問題,在裝置停工檢修期間,我們采取以下解決措施。

                      (1)針對現工況循環氫含H2S高腐蝕的問題,對原來的氣閥進行新設計,采用耐H2S腐蝕的PEEK氣閥,對氣閥(含閥片、閥座及彈簧)進行材質升級,選擇耐H2S腐蝕的材質。閥片材質升級選用PEEK;氣閥彈簧材質選用17- 7PH進口鋼絲;對閥蓋、閥座、彈簧及墊片等部件采取表面非晶態處理措施,噴涂耐高溫的防腐涂層。

                      (2)對負荷控制器進行重新核算、設計和改造,使氣閥工況穩定。

                      (3)在壓縮機吸入管路上增加一臺旋風分離器,進一步分離循環氫中攜帶的少量液體及催化劑粉塵,改善氣閥工況。

                      (4)控制好檢修質量,嚴格按照《SHS 01020-2004 活塞式壓縮機維護檢修規程》進行檢修和驗收。采購時嚴格把控好氣閥及彈簧的質量,認真檢查驗收更換的備件,閥片不得有變形、裂紋及劃痕等缺陷;閥座密封面不得有腐蝕麻點、氣孔及劃痕,表面粗糙度為Ra 0.8,閥座邊緣不得有裂紋、溝槽等缺陷;閥座與閥片接觸線應連續封閉;對氣閥組裝后,用煤油進行氣密性試驗,對超標一律更換或返修。

                      (5)打開進口過濾器檢查,更換損壞的過濾器濾芯,并選用耐H2S腐蝕的材質,選擇不銹鋼316。要定期檢查機組進口管線Y型過濾器濾芯濾網是否腐蝕脫落,過濾器是否堵塞,進行清理。

                      (6)加強機組的管理。日常要加強機組的管理工作,做好機組的日常維護保養和定期維護保養工作,成立公司級的大型機組的特護工作,崗位操作人員要嚴格按照設備安全操作規程操作。

                      通過以上措施的改造實施,自裝置從新開工投入生產運行以來,機組已連續運行3個月,機組故障率明顯降低,運行良好,各工藝指標正常,取得很好的效果。同時既減小了維修工作量,又降低了維修費用。

                      結語

                      循環氫壓縮機是加氫精制裝置的關鍵設備,其安全平穩的運行,是裝置長周期生產運行的關鍵。氣閥故障是往復活塞式壓縮機的常見故障之一,原因主要來源于工藝工況、設備及機組管理等方面。

                      因此,為了確保機組的安全平穩運行,在氣閥選材上應該選擇滿足工況要求材質的氣閥;工況要平穩操作,氣源要潔凈,嚴禁帶液;建立健全大型機組的特護管理組織機構,明確職責,加強分工,加強機組的管理工作;日常加強機組的維護保養和定期維護保養工作,定時巡檢點檢,及時發現隱患;崗位操作人員要嚴格按照設備安全操作規程進行操作,嚴禁違規操作。只有堅持科學的管理和技術方法,才能降低設備故障率,減少維修成本,確保裝置的安全運行,提高企業的經濟效益。

                 
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